เครื่องวาร์ปสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทหลักๆ ได้แก่ เครื่องวาร์ปแบบขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทานแบบลูกกลิ้ง-แบบดั้งเดิม และเครื่องวาร์ปแบบขับเคลื่อนโดยตรง-รุ่นใหม่กว่า
ประเภทลูกกลิ้ง-: วิธีการใช้แรงกดของการบิดงอแบบขับเคลื่อนด้วยแรงเสียดทานแบบลูกกลิ้ง-นั้นขึ้นอยู่กับน้ำหนักของน้ำหนักถ่วง แขนลำแสงวาร์ป และตัวลำแสงวาร์ปเอง เครื่องจักรรุ่นเก่าได้รับการแก้ไขให้ใช้วิธีการกดแนวนอน
ความเร็วสูงใหม่-: เส้นด้ายยืนที่ดึงจากกระสวยบนที่ยึดกระสวยจะผ่านช่องว่างระหว่างที่ยึดเส้นด้ายและเสา จากนั้นผ่านเครื่องตรวจจับการแตกหักของเส้นด้าย ไปข้างหน้าผ่านแผ่นนำทาง จากนั้นผ่านแถบนำทาง ผ่านแกนยืดไสลด์ และรอบลูกกลิ้งวัดก่อนที่จะพันเข้ากับลำแสงวาร์ป ลำแสงวาร์ปสามารถขับเคลื่อนได้โดยตรงด้วยมอเตอร์ความเร็วแปรผัน- เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวดเพิ่มขึ้น สัญญาณการเปลี่ยนแปลงความเร็ว-จะถูกส่งโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่เชื่อมต่อกับลูกกลิ้งวัด และอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าจะลดความเร็วของมอเตอร์โดยอัตโนมัติเพื่อรักษาความเร็วของขดลวดวาร์ปให้คงที่
